先日、近所にいる車好きな道楽者がやってきて

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俺の車をこんな風にしたいんだと言ってきた
なに考えてるかわからんあたりさすが道楽者。
おもしろそうなのでやる

そんなわけで最初の状態はこれで
現状で装備されてない荷台部分にロールケージをつくることに
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まずは実測してパイプをベンダー曲げで加工
溶接して組み立てて焼付塗装へ
しかしわざわざステンレス使わなくてもよくなくなくないかい?
 
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本日、仕上がってきたので早速ボルトオン
これはどこの国の車なのだ
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前からの印象もけっこうかわる
 

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これでまた荷物をガッツリ積んでキャンプに行けると颯爽と帰っていきました
本人が満足してるからたぶんこれでよかったんだろう。。。


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ステンレス3ミリを 深さ150でコの字曲げ
ベンダー曲げでコの字だとフランジが長くなればなるほど曲げにくくなります
なので、いつもは曲げ方やカットの仕方をいろいろと工夫するんですが

たまに条件がそろうとすんなり曲がることもあります
すんなりといってもギリギリですが

ヤバいかなぁー いけるかなぁーと思いながら
じわじわ曲げるのが好きです

ヽ(´ー`)ノ 計算通りだ  

うちあわせに行ってきました。
工事中のため近道が通れず、山の中をぐるぐるまわってたどり着きました稲葉ダム

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どんだけコンクリート使ってるんだというくらい圧倒的なデカさ
思わず水漏れを心配してしまいますが、対策はとってるそうです。
今回は雨量計などの計器を取り付けるための金具の制作を現場事務所でうち合わせ

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以前、加工した配線カバーもばっちり納まってました。

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うち合わせ終了後、ダム見学♪
まだ建設途中で水がはいってないので
完成したら水の底となる所までいれてもらいました
見上げるとめっちゃ深いです。

そんなわけで明日は固定金具用の図面書き。


帰り道に「出会いの湯」という温泉を発見。 こんど行ってみよう

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ステンレスの箱曲げ、ステンレスの1.2を深さ250で三方曲げ。

200までなら実績あるけど、あとの溶接を少なくしたいのでと曲げてみる

一番大きな金型を使って、ちょっとウラ技使って…

ヤバいかなぁと思ったけど

ギリギリきれいに曲がった

計算通りだ。

やってみればなんとかなることはけっこう多い